In merito alla notizia stampa relativa alla ‘’Metropolitana del sole’’ idea avanzata dai consiglieri del Comune di Messina Sebastiano Tamà e Giuseppe Capurro, e della Provincia di Messina Antonino Previti e Roberto Cerreti, che punta al riutilizzo di strutture ferroviarie attualmente dimesse per mettere in collegamento Messina con i tanti centri del territorio difficili da raggiungere attraverso la dismessa linea ferroviaria Messina – Palermo compresa nel tratto tra Messina Scalo, Gazzi, Camaro e Gesso; facciamo presente che la Nostra Associazione nel recente passato ha sviluppato una valutazione per il possibile riutilizzo della tratta in questione per fini metropolitani e il suo interscambio con gli altri mezzi di TPL. Da una valutazione di massima effettuata dal Socio Dott. Ing. Andrea Bonaccorso riguardo la potenzialità della linea in rapporto ai bacini d’utenza delle singole fermate lungo la stessa, il servizio risulterebbe poco competitivo rispetto a quello espletato con modalità di trasporto su gomma; inoltre emerge l’impossibilità di ripristinare il collegamento con i binari di Messina Centrale a causa della presenza di strutture di sicurezza a servizio della nuova ‘’Galleria dei Peloritani’’ entrata in esercizio il 21/11/2001.
L’Associazione è disponibile a fornire ulteriori chiarimenti ai soggetti interessati.
Parziale veduta del ponte di Camaro infrastruttura facente parte dell'ex linea Messina-Palermo compresa nel tratto di tra Messina Scalo, Camaro, Gesso e Villafranca Tirrena chiuso all'esercizio il 21/11/2001 quando venne sostituita dalla nuova variante a doppio binario interamente in galleria che collega direttamente Messina a Villafranca Tirrena - Luogo e Data: Messina 19/03/2009 > Foto: Ferrovie Siciliane